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Heavy duty transporter - NAF Neunkirchner Achsenfabrik

For your heavy duty playgrounds

Schwertransport: Schwertransporter

NAF-Technik Schwertransporter

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Fahrzeuge für Schwertransporte Offroad

NAF Ansprechpartner

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Peter Illig NAF Neunkirchener Achsenfabrik

Gerne entwickeln wir individuelle Lösungen für Ihren Antrieb.

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Peter Illig

Leitung Vertrieb

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DualSync® Getriebe – VSZ 76

Das Zwei-Motoren DualSync® Getriebe mit CVT-Funktionalität ist ein wahrer Allrounder und wird in Forstmaschinen, Landmaschinen, Bergbaumaschinen, Fahrzeugen für Materialhandling, Baumaschinen und Fahrzeugen für Schwertransporte Offroad eingesetzt.

Lastschaltbar/CVT-Funktionalität
Abtriebsmoment 10500 Nm

Getriebe VSZ 76 - Neunkirchener Achsenfabrik

Traktionskontrolle

Allradabschaltung

Bremssystem

Parkbremse (SAHR Scheibenbremse)

Getriebe

Vorsatzgetriebe (hydrostatisch/elektrisch/mechanisch)
Verteilergetriebe (unter Last schaltbar)

Technische Daten

NAF_Getriebe_DualMotor_VSZ76_VGZ75_3_EN_2019.pdf

Bogieachse PTA 87

Die größte Planeten-Portalbogieachse kombiniert alle Vorteile für den Einsatz in Forstmaschinen und Fahrzeuge für Schwertransporte Offroad in sich.

Achslast bis 28 t bei 40 km/h,
Optimierte Bodenfreiheit
Wahlweiser Einsatz von Starr-/Bogieachsen durch standardisierte Achsbefestigung für 6-/8-Radmaschinen

Bogieachse PTA 87 - NAF Neunkirchener Achsenfabrik

Traktionskontrolle

Differenzialsperre
Permanent Bogie Balancing System (PBBS®)

Bremssystem

Ölbadlamellenbremse, gekapselt (Turbobremse)
Ölbadlamellenbremse, gekapselt (Parkbremse)
Ölbadlamellenbremse, gekapselt (Betriebsbremse)
Parkbremse (SAHR Scheibenbremse)

Getriebe

Vorsatzgetriebe (hydrostatisch/elektrisch/mechanisch)
Verteilergetriebe (schaltbar im Stillstand)
Differenzialgetriebe
Planetengetriebe (mit/ohne Bremse)

Achsträger

Portaltandemachsträger
Achsträger (fest)
Tandemkasten (hoch, offroad)

Technische Daten

naf-bogie-pta-87-portal-5-en-2019.pdf

Bogieachse TAP 54

Diese Planeten-Bogieachse in der klassischen Bauform mit erweiterter Bodenfreiheit am Differenzial wurde speziell für Forstmaschinen und Fahrzeuge für Schwertransporte Offroad entwickelt und wird mittlerweile auch in Landmaschinen verwendet.

Achslast bis 14 t bei 40 km/h
Optimierte Bodenfreiheit
Wahlweiser Einsatz von Starr-/Bogieachsen durch standardisierte Achsbefestigung für 6-/8-Radmaschinen

Bogieachse TAP 54 - NAF Neunkirchener Achsenfabrik

Traktionskontrolle

Differenzialsperre
Permanent Bogie Balancing System (PBBS®)

Bremssystem

Ölbadlamellenbremse, gekapselt (Turbobremse)
Ölbadlamellenbremse, gekapselt (Parkbremse)
Ölbadlamellenbremse, gekapselt (Betriebsbremse)
Parkbremse (SAHR Scheibenbremse)

Getriebe

Vorsatzgetriebe (hydrostatisch/elektrisch/mechanisch)
Verteilergetriebe (schaltbar im Stillstand)
Differenzialgetriebe
Planetengetriebe (mit/ohne Bremse)
Planetengetriebe (schaltbar)

Achsträger

Achsträger (fest)
Tandemachsträger
Tandemkasten (flach, highspeed)
Tandemkasten (hoch, offroad)

Technische Daten

naf-bogie-planet-1-en-2019.pdf

Getriebe – VGZ 86

Dieses Zwei-Motoren-Getriebe mit 12.000 Nm Abtriebsmoment wird in Forstmaschinen, Landmaschinen, Bergbaumaschinen, Fahrzeugen für Materialhandling, Baumaschinen und Fahrzeugen für Schwertransporte Offroad eingesetzt.

Traktionskontrolle

Allradabschaltung

Bremssystem

Parkbremse (SAHR Scheibenbremse)

Getriebe

Vorsatzgetriebe (hydrostatisch/elektrisch/mechanisch)
Verteilergetriebe (schaltbar im Stillstand)

Technische Daten

NAF_Getriebe_DualMotor_VSZ76_VGZ75_3_EN_2019.pdf

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